奇瑞全品牌全系拥抱猎鹰智驾，智能化布局加速

据悉，在即将到来的2025奇瑞汽车智能化战略发布会上，“油电同智 全球同行”的主题将见证奇瑞汽车的一大壮举。届时，奇瑞汽车将宣告其全品牌、全系车型都将配备自主研发的“猎鹰智驾”系统，标志着智能驾驶技术的全面普及又迈出了坚实的一步。这一战略部署不仅展现了奇瑞在智能化领域的深厚技术积淀和市场雄心，也预示着中国汽车产业智能化竞争新格局的加速形成。奇瑞亮剑智能化不客气有底气

猎鹰智驾的核心竞争力

猎鹰智驾系统，奇瑞智能化战略的核心载体，通过30颗传感器的深度融合与协同工作、高精度定位及超高智驾算力优化，实现了全场景智能驾驶。它构建起360度无死角感知网络，达成端到端大模型行泊一体，能够精准识别车道线、交通标志、行人和车辆动态。智驾功能经过严苛测试，覆盖城市、高速、乡村等多种场景。

特别值得一提的是，猎鹰智驾系统通过OTA升级，解锁更高级别的自动驾驶功能。这种“随用随进化”的特点，不仅降低了用户的换车成本，还为奇瑞打造了一个可持续发展的技术服务生态。

从产品矩阵到用户场景的智能化全域覆盖

奇瑞此次全品牌标配的战略决策，突破了行业惯例。区别于多数车企仅在高端车型上配备智能驾驶系统的做法，奇瑞将猎鹰智驾技术普及至奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，覆盖燃油、混动、纯电等所有动力平台的车型。这一“技术普惠”战略，让售价6万元的小蚂蚁也能享有高级智能驾驶体验，显著增强了市场的普及度。

这种布局的背后，是奇瑞对用户需求的深度洞察。当前中国消费者购车决策中，智能驾驶功能的影响力逐年提升。通过全系标配，奇瑞不仅提升了产品竞争力，更以规模化应用加快数据积累和销量增长，大量真实场景数据将反哺算法优化，形成技术迭代的良性循环。

从单点突破到体系化作战

智能化竞争的核心在于生态体系的对决。奇瑞携手华为、英伟达、DeepSeek等产业链伙伴，在芯片、算法等领域进行深度合作，为未来自动驾驶的升级预留了充足的空间。

在研发体系层面，奇瑞截止2024年拥有1.3万+专利，5500人研发团队。与此同时，奇瑞与合肥、芜湖等官方合作建设的智能网联汽车测试示范区，正在为技术验证提供丰富的场景支持。

重塑行业竞争格局

猎鹰智驾的广泛落地正掀起市场连锁反应。据透露，超过半数新车已标配L2+级高级智能驾驶系统。此外，技术加速下沉至6万元车型，开启高阶智驾新纪元。

与部分车企依赖高精地图的方案不同，猎鹰智驾采用“重感知、轻地图”的技术路径，通过强化车辆自主决策能力来降低对基础设施的依赖。这种选择不仅更适应中国复杂的道路环境，也为奇瑞开拓东南亚、南美等海外市场提供了技术支撑，智能化配置成为其征战海外的重要卖点。

站在行业变革的十字路口，奇瑞的智能化攻势远未止步。按照规划，今年年底，奇瑞将有30多款车型搭载猎鹰智驾，2026年率先实现量产L3技术上车，在更宏大的蓝图中，奇瑞正探索让智能体验成为国民车的标配。在这场没有终点的技术马拉松中，唯有持续创新者，方能领跑未来。